橙色电池能源安全电动车摩托车知识小课堂模板
北京城市环境建设管理委员会办公室近日印发“关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案”。
2022年底前，力争全市居住区充电设施建设基本覆盖；2023年底前，基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患，电动自行车火灾事故及亡人数量明显下降。
实施方案中提到：消防救援、公安等部门及街道(乡镇)等将进一步加大对电动自行车违法违规充电行为的查处力度，开展联合执法，依法查处在建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等部位，以及其他公共区域停放电动自行车及充电行为。除了劝阻、制止和报告之外，拒不改正、情节严重的，还将逐步纳入征信体系。
在家或在楼道充电被禁止，但是小区又缺少正规的充电设施，“充电难”成了不少电动自行车车主最头疼的事。
为了让充电不再成为困扰市民的难题，实施方案提出，本市将分类别、分场所实现充电设施建设全覆盖。
对于新建、改建、扩建居住区项目，电动自行车停放场所和充电设施将纳入公共服务设施配套建设指标，明确充电设施配建比例。
现有居住区，鼓励各区和各地区因地制宜，按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则，大力推进居住区充电设施建设全覆盖。
对无固定停放场所、无电源条件、场地资源紧张的居住小区或平房院落，鼓励结合路侧停车及电源条件。
在居住区内设置的充电设施，充电收费采取"电费+服务费"模式，两者应分别计价、收取，不可打包混合收取。其中：
■ 充电电费执行政府规定的电价政策，按照居民生活用电价格收取；
■ 充电服务费收取标准，执行明码标价，确保居民愿意用、用得起。
文字｜网络（使用时请代替）
图片｜135编辑器
样式｜135编辑器
版头贴纸｜头部由Piaxbay改制+原创（可商用）
