阳光映照下,一条崭新的水泥路在群山间蜿蜒伸展,满载农产品的货车平稳驶向山外。这是铁路集团公司开展基建帮扶的生动缩影。近年来,铁路集团公司充分发挥自身在基础设施建设领域的专业优势,将铁路建设的先进技术和管理经验延伸到广袤乡村。

乡村振兴,基础先行。铁路集团公司坚持精准帮扶理念,针对帮扶地区基础设施薄弱环节,实施了一系列卓有成效的帮扶项目。


集团公司投入专项资金,帮助多个帮扶村修建和改造通村公路、产业路共计128公里。这些道路不仅解决了村民出行难题,更成为连接农产品与市场的"致富路",让山里的特色农产品能够快速运往全国各地。


针对部分帮扶地区缺水问题,集团公司组织专业技术团队,帮助新建和修缮水利设施35处,铺设灌溉管道126公里,有效解决了2.3万亩农田的灌溉问题,为农业产业发展提供了坚实保障。


按照"安全宜居"的标准,集团公司协助当地政府完成危房改造428户,同步推进改厨、改厕、改圈"三改"工程,显著改善了村民的居住条件,让帮扶村的村容村貌焕然一新。

铁路集团公司创新帮扶模式,通过路地联动机制,将短期项目建设与长期人才培养有机结合,为帮扶地区打造了一支"带不走"的专业队伍。

集团公司选派126名工程技术骨干常驻帮扶一线,通过"师带徒"方式,为当地培养工程建设技术人员380余名。这些技术人员已成为当地基础设施建设的中坚力量。

将铁路建设项目管理的成熟经验引入帮扶地区,建立完善了项目立项、设计、施工、验收的全过程管理体系,确保每个帮扶项目都成为经得起检验的优质工程、民心工程。

在完善基础设施的同时,集团公司帮助帮扶地区发展特色产业,建设农产品加工厂16个,冷链物流基地8处,形成了"基础设施建设+产业培育"的良性发展模式。

通过持续的基础设施帮扶,帮扶地区的发展基础更加牢固,乡村振兴迈出坚实步伐。


帮扶村通硬化路率达100%,自来水普及率达98%,4G网络覆盖率达100%,村民的生产生活条件得到根本性改善。


完善的基础设施为产业发展创造了良好条件。2023年,帮扶地区农业总产值较帮扶前增长46%,特色农产品外销额增长215%,村集体经济收入实现从无到有、从有到优的跨越。


铁路帮扶干部与当地群众同吃同住同劳动,用实际行动赢得了群众的信任和支持,架起了路地连心桥。村民们感慨地说:"铁路帮扶不仅帮我们修通了路,更帮我们打通了发展的思路。"

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