在宏大的铁路建设叙事中,有人执笔蓝图,有人挥汗一线。而工程部的技术骨干,则是连接理想与现实的关键桥梁。李明哲,便是这样一位扎根现场、既懂理论又善实战的复合型人才。他用十年的青春岁月,诠释了何为“精益求精”的工程师精神。
扎根:从图纸到现实

对于许多刚毕业的大学生而言,从窗明几净的办公室到机器轰鸣的施工一线,是一道不小的坎。但李明哲坚信:“不到现场的技术,都是纸上谈兵。”


初到项目部,他便主动要求“泡”在工地上。他随身携带的笔记本,密密麻麻记录着各类地质条件下的施工要点、设备参数以及老师傅们的经验之谈。他常说:“图纸上的一个微小符号,在现场可能就是一道需要攻坚的难关”。


遇到技术难题,他从不坐在办公室里空想。在一次隧道开挖中,遭遇了突发的破碎带围岩,施工受阻。他立即带上设备,与测量、施工团队一同进入洞内,实地勘察、收集数据,常常一身泥水地回到项目部,连夜分析,快速制定了可行的支护加固方案。
攻坚:不畏艰险的“排头兵”

铁路建设逢山开路、遇水搭桥,艰险是常态。而李明哲,总是出现在最关键、最困难的位置。
在跨越一条深谷的桥梁架设中,因地形复杂,首片梁的架设成了“卡脖子”环节。高空作业风险大,技术要求高。李明哲主动请缨,带领技术小组率先抵达现场,反复复核数据,检查架桥机工况,全程站在最前沿指挥,直至首梁精准落位,为后续施工扫清了最大障碍。
在北方极寒地区施工时,混凝土的保温养护成为质量关键。他牵头成立QC(质量控制)小组,顶着零下三十度的严寒,连续多日彻夜守在施工现场,监测温度,调整养护方案,最终成功攻克了高寒地区混凝土施工的技术难题,相关成果还获得了省级工法认证。


求索:持续进步的“开拓者”

满足于现状,从来不是李明哲的风格。在做好本职工作的同时,他始终着眼未来,推动着技术的持续进步。
他积极推动BIM技术在项目上的应用。通过建立三维模型,提前预演施工过程,有效避免了管线碰撞、空间冲突等数十处问题,大幅提升了施工效率和一次成优率,节约了可观的成本。
作为项目部的“老师兄”,他毫无保留地将自己的经验传授给年轻同事。他牵头组织“技术夜校”,利用业余时间为大家培训新规范、新工艺,营造了项目部浓厚的学习氛围,为公司培养了一批懂技术、能吃苦的后备力量。



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