国内首条跨海市域铁路——宁波轨道交通12号线正式初期运营。项目攻克海域隧道防腐、跨海施工及结构抗风浪等难题,满足载客运营条件。线路跨海湾连通宁波、舟山,完善湾区交通网络,助力两地协同发展。
跨海筑轨 破海工难题

线路跨海筑轨,直面海洋工程多重考验。跨海隧道常年受海水腐蚀、风暴潮、海底复杂地层等不利条件影响,项目通过应用耐腐蚀特种材料,搭建海底结构长期监测系统,搭建适配海洋环境的隧道运维体系,保障线路长期安全稳定运营,也为国内跨海湾市域铁路建设沉淀宝贵工程实践经验。


相较于以往宁舟之间依赖跨海公路通行的模式,市域轨道受气象干扰更小,能够有效规避大雾、强台风等恶劣天气下公路临时管制带来的通行中断问题,打造全天候、高可靠的跨湾客运通道,补齐湾区综合交通体系短板。


项目全程秉持陆海统筹的建设思路,在施工全过程做好海域生态防护,最大限度降低工程对海洋生物与海岸滩涂的扰动,在高效推进工程建设的同时严守海洋生态底线,实现重大交通工程建设与海洋生态保护协同共生。
湾区协同 兴双城经济

宁波临港制造业、港口物流产业与舟山海洋产业、海洋科创资源可以高效联动。企业跨湾商务洽谈、技术交流、职工通勤更加便利,推动两地产业链互补协作,共建湾区临港产业集群。
跨湾通勤门槛显著降低,有效打破海湾带来的地理阻隔。人才可灵活选择舟山居住、宁波就业,实现甬舟两地双向流动,拓宽人才择业与定居选择空间,推动人才资源在甬舟之间合理流动、均衡配置,持续夯实湾区创新发展的人才根基。
以往依靠公路通勤,燃油费、高速通行费与长时间通勤成本叠加,出行负担较重。市域轨道票价稳定准时,不受路面拥堵影响,大幅削减两地人员往来的综合成本,进一步赋能两地商贸交流,推动企业对接与产业合作持续深化。

湾区协同 兴双城经济

线路串联滨海古镇、海岛景区与海岸湿地公园,激活滨海全域旅游资源。游客搭乘轨道便能直达多处滨海景点,构建起“快进慢游”的滨海旅游新模式,持续吸引客流,拉动湾区旅游消费稳步增长。


依托轨道带来的稳定客流,沿线沿海村镇顺势发展民宿、海鲜餐饮与海洋特色手工艺品售卖等业态,不断拓宽村民增收路径,推动滨海乡村产业转型升级,以交通赋能乡村振兴。

便捷的轨道交通也让宁波、舟山市民实现周末跨海湾短途出游,丰富了两地群众的休闲生活选择,促进跨城文化互动交流,拉近双城居民的心理距离,助力甬舟一体化向更深层次推进。

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