【135早资讯】:京东回应“平台停用申通发货”:与申通合同去年6月已到期;快手组织架构再微调,A站划归游戏团队管理

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京东回应“平台停用申通发货”:与申通合同去年6月已到期


据悉,京东通知商家禁用申通发货。对此,京东回应称:京东开放平台暂停与申通的合作是因为双方的合同已经过期,且并未就续约达成一致。2019年6月,阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东,因此,京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求,但至今也没有得到响应。


申通方面认为,“对于这种滥用平台霸权的行为,我们深感震惊。当下经济形势复杂,商家不易,快递员不易,我们呼吁对方能多一些担当和责任,莫为一己私利剥夺商家的选择权。” 之后,申通再次作出回应:“申通是一家已经创立27年的第三方物流公司,我们的努力就是更好服务商家和消费者,无关其他。京东做这个事不是第一次,申通不是第一家被停用的快递公司,更不会是最后一家。霸权文化京东一直就有,只有自己,没有共生。”



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快手组织架构再微调,A站划归游戏团队管理


快手近日再次对组织架构进行微调,其中最重要的调整是A站划归到游戏团队管理。此前的A站总经理兼二次元负责人文旻向游戏团队唐宇煜汇报。



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“毒角SHOW”与西瓜视频达成独家合作


8月18日,“毒角SHOW”在最新发布的视频中宣布,将与西瓜视频展开独家合作,未来毒角SHOW的内容将在西瓜视频独家更新。毒角SHOW表示,与西瓜视频达成合作能够使他的团队更加专业,帮助他创作出更多高品质的视频。



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支付宝和钉钉在教培领域打通,用户可在钉钉群下单支付


支付宝宣布和钉钉在教培领域全线打通,包括钉钉群小程序插件、花呗月月付、先学后付等能力入驻,以及针对教培机构的对公收款和储值卡等营销工具也正式引入。用户可以在机构的钉钉群更快捷的下单支付,不必再跳端或扫码。数据显示,目前包括新东方在线、学而思网校、作业帮、VIPKID等在内的Top10在线教育机构,已入驻支付宝。



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京东物流CEO王振辉:使命愿景、组织架构和品牌形象全面升级


8月18日消息,京东物流CEO王振辉发布全员信。他在信中提到,京东物流2012年完成注册,8年来坚持“做长期的事”“做平凡的事”“做共行的事”,让京东物流能够走到今天。为了更好地朝着全球领先的供应链物流企业迈进,京东物流将进行使命愿景、组织架构和品牌形象三大升级,以更年轻、更科技、更开放的形象开启下一个征程。他在信中要求京东物流全员继续努力,“只争朝夕,看万山红遍!”。


开启新的发展阶段,京东物流将进行使命愿景、组织架构和品牌形象的三大升级。王振辉表示,京东物流的使命将升级为“技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展”,愿景将升级为“成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商”;组织架构将升级为“梦想787”:即全国7大区域、8个前台和7个中后台;品牌形象将更新为“JDL”,其中JD即京东,是京东物流发展的根源和价值观指引,L是Logistics(物流),也是Lead(引领)、Link(链接)、Less(简捷)和Love(爱)。




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新型冠状病毒疫情动态


截止8月19日8时41分,全国新冠肺炎现存确诊1410例,境外输入2339例,现存无症状345例,累计死亡4712例,累计治愈83858例, 累计确诊89980例。



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深圳地铁6号和10号线开通运营


8月18日12时,地铁6号线、10号线共计78.7公里线路、沿线50个车站正式开门迎客。据悉,6、10号线开通前已完成移动、电信和联通三大运营商车站和隧道5G信号全覆盖,成为全国首条5G信号全覆盖的地铁线路。


地铁6号线起于科学馆站,途经福田区、罗湖区、龙华区、光明区、宝安区,止于松岗站,大致呈“7形”走向。线路全长49.4公里,共设车站27座。作为深圳市中西部轨道交通快线,开通后将带动光明区和龙华区发展、促进城市空间结构完善,加强与东莞等周边城市轨道交通之间的沟通联系,同时有效缓解深圳北站换乘压力。


地铁10号线起于福田口岸站,途经福田区、龙岗区,止于双拥街站,线路全长29.3公里,共设24座车站(岗厦北站暂未开通)。该线兼具干线和局域线功能,是深圳市首条南北向采用8A编组的线路,开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城和梅林关以东片区不通地铁的历史。届时,从福田口岸到平湖仅需54分钟,将大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力,成为深圳轨道交通又一条“南北动脉”。


据了解,深圳地铁6、10号线自2015年年底开工以来,历经五年艰苦建设,破解多项工程难题,填补了轨道交通建设领域的多项空白。其中,6号线以高架形式31次跨越市政道路、3次上跨地铁4号线、2次跨越龙大高速,以隧道方式分别穿越多条地铁以及机荷高速、广深港客运专线和杭深高铁等,克服一系列施工难题,实现多项工程技术的“零突破”。




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横琴口岸新旅检区域开通仪式举行


横琴口岸是内地与澳门基础设施互联互通的标志性项目。新横琴口岸旅检大厅正式启用后,日通关能力达到22万人次。随着2021年永久车道全面建成,口岸日通关车辆容量将达到7000辆次。


规划建设初期,新横琴口岸就设计了一系列便捷两地居民互通往来的措施。值得一提的是,在新横琴口岸,珠澳两地实行“合作查验,一次放行”新型通关模式。在该模式下,出入境人员无需经过两道关口、接受两次检查,只需“在一个大厅、排一次队、集中接受一次检查”即可完成内澳双方出入境手续,人均通关时间仅需30秒左右。


横琴口岸新旅检区域还配备了全国最先进的智能CT机、自动分拣线等设备,推进智慧监管。此外,海关为新横琴口岸创新研发了“数字海关”可视化系统,对横琴口岸海关作业区进行三维实景建模,实现对全区域的可视化管理。




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