在粉丝中筛选出一小部分用户作为内测组,给课程产品提供参考建议,促进课程优化迭代。
文章还原了活动的整个流程,分享了活动过程中遇到的几个问题,希望能给大家带来启发。
“社群经济”的出现,对整个商业,从生产到消费的各个环节都产生了革命性影响,形成了全新的商业模式。
通过活动引流、社群承接用户、分享生产内容,已经构建起来了活动→社群→内容→活动的闭环,三个环节环环相扣,相辅相成,构成一个自生长生态。
社群这个概念火很久了,今年尤甚。各路人马悉数上场,有真刀真枪实干的,也有满脑子意淫的评论家。还好,洒家参与过几个社群的搭建恰好又爱满嘴跑火车,于是大家有福了。
社群热点骤降,早先的按社群数量和发言量的社群价值评估失灵,本节文字将重点分享:现阶段运营该如何更真实的体现自己的工作价值,提升社群管理效率?
社群的运营已经火热数年了,从最早的各式各样的QQ、微信群,到现在衍生出的小密圈、CCtalk等专用社群工具,社群运营能力已然是运营标配,社群运营的书和文章也层出不穷。但是依然会有很多朋友抱怨,费劲儿地做了个社群,结果发消息半天没人理,完全没有作用,老板为什么还让我做?
与其把“宝藏”暴露在外,被各方利益群体所利用,还不如先缓一步,花时间好好的打磨“剧本”。
社交关系方面除了平台通过算法机制推荐,还可以通过用户自主搜索,或通过专项活动聚集,线上线下结合,运营人员需要做好社群规则的制定,社群的维护,社群的运营等。
在微博、微信已成为网民主要网络社交平台的今天,西祠、猫扑、凯迪、西陆等更多名噪一时的老牌BBS社区逐渐没落。而作为BBS最后一根稻草的天涯,如果真的倒下,那几乎就宣告了BBS时代的结束。那么,即将登陆新三板的天涯能否拯救自己、拯救BBS?
中国专车市场在经历近一年的激烈竞争后,已经逐渐从渠道导向,向服务导向转变。随着中国专车市场交易规模逼近互联网出租车市场交易规模,各家专车服务提供商已经逐渐降低用户端的补贴力度,转而通过不断优化用户服务和用户体验以提升用户粘性。
搭建团队这个话题可能篇幅会过长,所以我准备分几篇来写。这次先谈招人的问题。希望大家见谅。
我们说从成员的凝聚力上,社群基本上可以分为三大类:信仰型社群、商业型社群和自发型社群,而互联网就是一个典型庞大的自发型社群集群。在互联网的技术出现之后,一群拥有共同兴趣的人,通过对技术执迷般的追求创造了今天的互联网世界。
按照马斯洛需求理论,人们的不同需求入手:安全、社交、尊重、求知、审美、自我实现。内容建设符合二八原则,一个论坛是可以做成门户网站,知名社区。抓住网民的从众心理,资源无限心理,凑热闹心理。任何一个论坛不可能迅速提高人气,至少1年以上才可。如果想更快,初期可以伪造一个火论坛,从板块的帖子、帖子回复、红火帖子回复等下手,也可以靠技术实现,但都是起初可以这么玩,后期还需要用心运营维护。
就像独立做社交产品是每个产品经理的梦想一样,靠运营的能力搞活一个社区也是许多运营的梦想。我司目前转型做理财社区,作为运营,我有幸完整参与了社区的起步阶段。在这里总结一下这段时间所做的社区规划。
虽然进入了互联网创业的寒冬期,但是在社区O2O领域依然掩盖不住创业者们火热的心,年终将至创业者们也是在积极的制定来年的计划,笔者最近也是与很多的创业者进行了交流,大家的激情与对行业的发展无疑是充满期望的。
对于社区运营,网上有很多大牛都写过很多文章,笔者也看过好多,收益匪浅。目前在这块,笔者还认为自己是一个小小的学习者,虽然也做过传统bbs的运营,目前也在做社区,但是对于社区,还是有太多要学习的地方。社区就像一个复杂的小社会,虽然用户基本都是奔着比较统一的需求来到这里的,但是有人的地方就有纷争,所以笔者觉得做社区,收获会更多~~
1.做社群的前提是做营销,而做营销的本质是场景化。
2.在一个社群里面构成场景化的只有一条“话题”。
3.人们会因为一个牛B的人或事而聚在一起,很少因为某个消费品混搭在一起。
在一个月前,看到一家自行车网站登陆新三板,很受触动。这家聚集了无数自行车爱好的网站,实质上是一个社区,在维护好用户的同时,通过举办赛事、广告营销和自行车相关电商,把社区做成了一个自行车生态服务综合体。
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